Как обычно, хорошая основа, база – это главное. Самый лучший фундамент – монолитная плита. У нас она уже имелась и мы водрузили туда новую LM Pro. Встала она туда легко и даже еще осталось место. Не обольщайтесь, смотря проморолики про эту пилораму – пилить идеально ровно, стоя на деревянных брусках, она не будет. Мы дополнительно приобрели специальные ноги с регуляторами высоты, очень удобные штуки. О том, что рельсы и опоры бревна должны быть идеальны в двух плоскостях, рассказывать не буду, это и понятно. Расскажу лучше подробно о настройках «головы» пилорамы.
- Алюминиевые ноги рамы. Должны быть строго перпендикулярны рельсам, для этого внизу предусмотрены микрорегулировки.
- Шкивы. Должны быть строго перпендикулярны линии пропила, то есть опорам бревна.
- Щелевые успокоители. Алюминиевые держатели керамических блоков должны быть строго горизонтальны и вертикальны, иначе ровного распила вам не добиться.
- Лента в натянутом состоянии должна быть строго параллельна опорам бревна. Для этого предусмотрены регулировочные гайки на болтах, куда прикрепляется тросы подъема агрегата.
Далее по нашим усовершенствованиям. Первым делом сварили вот такие вот вертикальные упоры для бруса, потому что со стандартными упорами работать вообще невозможно – у них постоянно меняется угол в зависимости от высоты подъема! Вывод – годятся только для прижима бревна, не больше.
Вторым делом убрали дурацкие пластины с опор для бревна. Они прогнулись под первыми же стволами и давали небольшие погрешности, которые потом вылезали «боком» при фрезеровке лафета. Они, видимо, призваны защищать опоры от повреждений, но в итоге мы от них отказались и точность возросла. Следующим этапом была установка лазера – без него невозможно работать, домкратика для подъема верхушки, патрубка для стружкоотсоса, нормальной линейки, электроподачи от М7.
Пилорамой довольны, пилит быстро, логофрез фрезерует легко, не скачет Есть,конечно, и недостатки. Они касаются хлипкости важных элементов, которые должны стоять намертво, а в реальности ведут себя непредсказуемо. Так же непродуман механизм регулировки шкивов, отсутствует манометр для измерения силы натяжения ленты. На таком серьезном агрегате мог бы и быть...
Но все это поправимо. В планах смонтировать вытяжку для фрезера и, конечно, добавить пару удлинений, чтобы запустить второй логофрез – для острожки боковин лафета.
PS: по сравнения с М7 - небо и земля. Спасибо еще раз ребятам из Logosolinfo.ru за хороший агрегат!
